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Todos los días se aprende. Y sobre el funcionamiento de Wall Street y la crisis financiera mundial, aprendí viendo el documental ganador del Oscar INSIDE JOB (www.cuevana.tv)
Resulta que después de la crisis de los 30s, supuestamente, aprendieron que el mercado salvaje, y especialmente especulador, debía ser “regulado”. Pero lo que queda claro es que, como dice George Soros, lo sucedido desde los 80s es que con un tremendo apoyo financiero y de intelectuales o académicos se vino fue una impresionante des-regulación. Regresamos al mercado salvaje.
Hasta los 80s los bancos tenían prohibido especular con el dinero de sus ahorradores, pero la desregulación financiera de Reagan generó la primera gran crisis en los 80s. Para 1999 Citygroup con SU ministro de hacienda USA reemplazó a favor de la des_regulación una ley que venía del crack de los 30s a: luego el Ministro fue nombrado Vicepresidentee del City: De hecho un tercio de los “reguladores” estatales de los bancos fueron contratados luego ¡por los bancos!...Eminencias de Harvard y otras que enseñaban economía, ganaban fortunas como asesores de estos monstruos financieros, mientras les ayudaban a formar políticas estatales: un incesto vergonzoso de enriquecimiento mutuo entre banqueros y académicos. Algo de lo que valientemente ha alertado Germán Vargas Lleras…Veremos.
Para 2002 años después se vino la burbuja financiera de Internet: los bancos, pagaron y prometieron cambiar. Empero, Alan Greenspan: jefe del banco central en USA por décadas, se opuso a cualquier forma de regulación: ¡la Selva! La comisión de valores e intercambios en USA fue reducida a UNA persona!. NO se regularon los seguros de impago de deudas: el apalancamiento/endeudamiento de los bancos, llegó a 33:1. En 2004 el FBI advirtió al “Banco de la Republica” USA que el sistema estaba mal. Para 2005 el FMI entregó a los jefes de los grandes bancos centrales un texto llamado: EL DESARROLLO FINANCIERO CREA UN MUNDO MÁS RIESGOSO.
(Sigue. Vea INSIDE JOB en www.cuevana.tv)
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MATECAÑA: Sobre lo dicho por Efromovich: 1.¿La existencia de los dos aeropuertos es incompatible? NO, ejemplo el Olaya y el Córdoba en Medellín. 2. Propongo que Luis Carlos Villegas y otros le planteen abiertamente al gobierno nacional concesionarle el aeropuerto de Cartago -para vuelos internacionales y de carga de alto volumen- a Avianca/Efromovich: tienen la platica, ¿cierto?.
Sobre la columna de un sector cívico que ya viene acompañando: A. La extensión de la pista hacia Cerritos (08) vale 17 mil millones (¿32 predios?) y asegura 140 metros más, la extensión hacia el batallón (26) (¿120 predios?) vale 15 mil sí, pero la recorta. El plan maestro dice que AMBAS SON NECESARIAS pero se deben secuenciar. La pregunta ¿si hoy tienen sólo 8 mil para ambas extensiones, de dónde saldría la plata? B. De acuerdo: deben cambiarse los estatutos del Aeropuerto ¿pero en este instante electoral someter esa discusión al Concejo? C. Lo esencial: toda la ciudadanía debe “PONERLE MUCHO CUIDADO A LA PUBLICACIÓN DE LOS PREPLIEGOS Y SOMETERLOS A JUICIOSO ANÁLISIS”.
Finalmente: El alcalde está pensando que el Zar Anticorrupción acompañe directamente todo el proceso para el Matecaña: Insisto, creo más en la continuidad y el compromiso de nuestros cívicos: ¿Y si le sumamos al Zar?
